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Pont provisoire Acrow / Pont suspendu en acier

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Pont provisoire Acrow / Pont suspendu en acier

Nombre De Pièces:	1 pcs
Prix:	USD 95-450
Emballage Standard:	nu
Période De Livraison:	8 à 10 jours ouvrables
Méthode De Paiement:	L / C, D / P, T / T
Capacité D'approvisionnement:	60000 tonnes par an

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

CHINE

Nom de marque

Zhonghai Bailey Bridge

Certification

IS09001, CE,BV

Numéro de modèle

Le nombre d'émissions de CO2

Capacité de produit:

50000 pièces par an

Standard:

ASTM, BS, BV

Finition de surface:

galvanisé

Largeur:

2 m à 5 m

Hauteur du panneau:

1.5m,2.134m

Matériel:

Valeur:

Abordable

Personnalisation::

Disponible

Mettre en évidence:

pont piétonnier suspendu en acier

Pont temporaire en acier

pont en acier Acrow

Description de produit

Ponts provisoires Acrow : Révolutionner la connectivité grâce à l'innovation en matière de suspension en acier

Dans le domaine des infrastructures, où la durabilité, l'adaptabilité et le déploiement rapide sont primordiaux, les ponts provisoires Acrow se distinguent comme une solution pionnière, en particulier leurs variantes à suspension en acier. Depuis des décennies, ces structures redéfinissent la manière dont les communautés, les industries et les équipes d'intervention d'urgence comblent les lacunes en matière de connectivité, se révélant indispensables dans les situations de crise comme dans les projets de développement à long terme. Les ponts à suspension en acier d'Acrow allient l'excellence de l'ingénierie à la praticité, offrant une bouée de sauvetage fiable là où les infrastructures permanentes font défaut, sont endommagées ou sont impossibles à construire.

Au cœur de la conception des ponts à suspension en acier d'Acrow se trouve un engagement envers la solidité et la polyvalence. Contrairement aux ponts permanents traditionnels, qui nécessitent des travaux de construction importants sur site, des équipements spécialisés et de longs délais, les solutions provisoires d'Acrow sont préfabriquées, modulaires et conçues pour un assemblage rapide. L'utilisation d'acier de haute qualité comme matériau principal change la donne : l'acier possède une résistance à la traction exceptionnelle, une résistance à la corrosion (lorsqu'il est traité avec des revêtements avancés) et une durabilité dans des environnements difficiles, des vallées sujettes aux inondations aux régions montagneuses reculées. Cela rend les ponts à suspension d'Acrow capables de supporter de lourdes charges, notamment les véhicules de construction, les camions d'urgence et même la circulation piétonne, tout en résistant aux conditions météorologiques extrêmes comme les vents forts et les fluctuations de température.

L'un des avantages les plus notables des ponts à suspension en acier d'Acrow est leur adaptabilité à divers terrains. Les conceptions à suspension excellent pour franchir de longues distances sans avoir besoin de plusieurs piliers intermédiaires, ce qui les rend idéales pour traverser des rivières, des gorges ou des paysages accidentés où la construction de supports permanents serait logistiquement difficile ou perturbatrice pour l'environnement. Par exemple, dans les zones rurales des pays en développement, où les rivières divisent souvent les communautés et entravent l'accès aux écoles, aux hôpitaux et aux marchés, les ponts à suspension provisoires d'Acrow offrent une alternative abordable et rapide à installer aux structures permanentes. Ces ponts peuvent être personnalisés pour des longueurs allant de 30 mètres à plus de 200 mètres, avec des capacités de charge adaptées aux besoins locaux, qu'il s'agisse d'une utilisation piétonne légère ou d'applications industrielles lourdes.

Au-delà de la connectivité quotidienne, les ponts à suspension en acier d'Acrow jouent un rôle essentiel dans les interventions d'urgence et la reconstruction après une catastrophe. Lorsque les catastrophes naturelles comme les tremblements de terre, les inondations ou les ouragans détruisent les infrastructures existantes, l'accès rapide aux zones touchées est crucial pour acheminer l'aide, évacuer les survivants et coordonner les opérations de secours. Les ponts provisoires d'Acrow peuvent être transportés par camions, hélicoptères ou bateaux vers des endroits reculés et assemblés par une petite équipe en quelques jours, beaucoup plus rapidement que la construction de ponts permanents, qui peut prendre des mois, voire des années. En 2018, par exemple, des ponts Acrow ont été déployés au Kerala, en Inde, après que de graves inondations ont emporté des centaines de routes et de ponts, permettant aux équipes de secours d'atteindre des villages isolés et de distribuer de la nourriture, de l'eau et des fournitures médicales.

En plus de l'utilisation d'urgence, les ponts à suspension en acier d'Acrow sont des atouts précieux dans les projets industriels et de construction. Les opérations minières, les sites pétroliers et gaziers et les projets d'infrastructure à grande échelle (tels que la construction d'autoroutes ou de barrages) nécessitent souvent un accès temporaire à travers des terrains difficiles. Les ponts Acrow offrent un passage sûr et stable pour les machines lourdes, les matériaux et les travailleurs, éliminant les retards causés par une connectivité limitée. Contrairement aux structures temporaires en bois ou en béton, qui peuvent ne pas résister à de lourdes charges ou à des conditions difficiles, les ponts à suspension en acier d'Acrow sont conçus pour une utilisation répétée : ils peuvent être démontés, transportés vers de nouveaux sites et remontés plusieurs fois, ce qui réduit les coûts et minimise l'impact environnemental.
La durabilité est une autre caractéristique essentielle des ponts à suspension en acier d'Acrow. L'acier est l'un des matériaux les plus recyclables au monde, avec un taux de recyclage de plus de 90 %, bien supérieur à celui du béton ou du bois. En utilisant de l'acier recyclé dans les composants de leurs ponts et en concevant des structures réutilisables, Acrow minimise les déchets et réduit l'empreinte carbone des infrastructures temporaires. De plus, la conception modulaire des ponts Acrow signifie que seuls les composants nécessaires sont transportés sur le site, ce qui réduit la consommation de carburant et les émissions associées au transport.

Tournée vers l'avenir, Acrow continue d'innover sa technologie de ponts à suspension en acier pour répondre aux besoins en constante évolution. Les progrès de la science des matériaux, tels que le développement d'aciers haute performance plus légers et plus résistants, rendent les ponts Acrow encore plus portables et efficaces. Des outils numériques comme la modélisation et la simulation 3D sont également utilisés pour optimiser la conception des ponts pour des environnements spécifiques, garantissant une sécurité et des performances maximales. Alors que le changement climatique augmente la fréquence des catastrophes naturelles et que la demande mondiale d'infrastructures rapides et flexibles augmente, les ponts à suspension en acier provisoires d'Acrow sont prêts à jouer un rôle encore plus vital dans la construction de communautés résilientes et le soutien au développement durable.

En conclusion, les ponts à suspension en acier provisoires Acrow sont plus que de simples structures temporaires : ce sont des catalyseurs de connectivité, de résilience et de progrès. En combinant solidité, adaptabilité et durabilité, ces ponts comblent les lacunes critiques en matière d'infrastructure en cas d'urgence, soutiennent la croissance industrielle et améliorent la qualité de vie des communautés du monde entier. Alors que le besoin d'infrastructures flexibles et à déploiement rapide continue d'augmenter, les solutions innovantes d'Acrow resteront à l'avant-garde de la conception de l'avenir de la connectivité temporaire.

Spécifications :

Tableau limité de la presse à treillis CB321(100)

N°
Force interne	Forme de la structure	Modèle non renforcé
		Modèle renforcé				SS
		DS	TS	QS	321(100)	DSR	TSR	QSR	321(100)
Moment d'inertie (cm4)	1034.3	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750	321(100)
Moment d'inertie (cm4)	222.1	490.5	321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont à treillis (demi-pont)	490.5	321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont à treillis (demi-pont)	490.5	321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont à treillis (demi-pont)	490.5	321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont à treillis (demi-pont)
Type n°
Caractéristiques géométriques	Forme de la structure	Modèle non renforcé
		Modèle renforcé				SS
		DS	TS	QS	321(100)	DSR	TSR	QSR	321(100)
Moment d'inertie (cm4)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7	321(100)
Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

N°
Force interne	Forme de la structure	Modèle non renforcé
		Modèle renforcé				SS
		DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR	200
Cisaillement de la treillis standard (kN)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6	200
Cisaillement de la treillis standard (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	201	435.3	639.6	843.9	201
Moment de la treillis à flexion élevée (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1	202
Cisaillement de la treillis à flexion élevée (kN)	348	696	1044	1392	203	696	1044	1392	203
Force de cisaillement de la treillis à très haut cisaillement (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2		999.2	1468.2	1937.2

Pont provisoire Acrow / Pont suspendu en acier 8

Balises:

ponts piétons préfabriqués,

pont piétonnier en acier,

pont piétonnier à poutre

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Pont à poutres en acier

pont piétonnier

pont à chevalet

Pont modulaire en acier

Pont modulaire d'urgence

Pont préfabriqué

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Pont de panneau

Pont provisoire Acrow / Pont suspendu en acier

Nombre De Pièces:	1 pcs
Prix:	USD 95-450
Emballage Standard:	nu
Période De Livraison:	8 à 10 jours ouvrables
Méthode De Paiement:	L / C, D / P, T / T
Capacité D'approvisionnement:	60000 tonnes par an

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

CHINE

Nom de marque

Zhonghai Bailey Bridge

Certification

IS09001, CE,BV

Numéro de modèle

Le nombre d'émissions de CO2

Capacité de produit:

50000 pièces par an

Standard:

ASTM, BS, BV

Finition de surface:

galvanisé

Largeur:

2 m à 5 m

Hauteur du panneau:

1.5m,2.134m

Matériel:

GR50

Valeur:

Abordable

Personnalisation::

Disponible

Quantité de commande min:

1 pcs

Prix:

USD 95-450

Détails d'emballage:

Délai de livraison:

8 à 10 jours ouvrables

Conditions de paiement:

L / C, D / P, T / T

Capacité d'approvisionnement:

60000 tonnes par an

Mettre en évidence

pont piétonnier suspendu en acier

Pont temporaire en acier

pont en acier Acrow

Description de produit

Ponts provisoires Acrow : Révolutionner la connectivité grâce à l'innovation en matière de suspension en acier

Dans le domaine des infrastructures, où la durabilité, l'adaptabilité et le déploiement rapide sont primordiaux, les ponts provisoires Acrow se distinguent comme une solution pionnière, en particulier leurs variantes à suspension en acier. Depuis des décennies, ces structures redéfinissent la manière dont les communautés, les industries et les équipes d'intervention d'urgence comblent les lacunes en matière de connectivité, se révélant indispensables dans les situations de crise comme dans les projets de développement à long terme. Les ponts à suspension en acier d'Acrow allient l'excellence de l'ingénierie à la praticité, offrant une bouée de sauvetage fiable là où les infrastructures permanentes font défaut, sont endommagées ou sont impossibles à construire.

Au cœur de la conception des ponts à suspension en acier d'Acrow se trouve un engagement envers la solidité et la polyvalence. Contrairement aux ponts permanents traditionnels, qui nécessitent des travaux de construction importants sur site, des équipements spécialisés et de longs délais, les solutions provisoires d'Acrow sont préfabriquées, modulaires et conçues pour un assemblage rapide. L'utilisation d'acier de haute qualité comme matériau principal change la donne : l'acier possède une résistance à la traction exceptionnelle, une résistance à la corrosion (lorsqu'il est traité avec des revêtements avancés) et une durabilité dans des environnements difficiles, des vallées sujettes aux inondations aux régions montagneuses reculées. Cela rend les ponts à suspension d'Acrow capables de supporter de lourdes charges, notamment les véhicules de construction, les camions d'urgence et même la circulation piétonne, tout en résistant aux conditions météorologiques extrêmes comme les vents forts et les fluctuations de température.

L'un des avantages les plus notables des ponts à suspension en acier d'Acrow est leur adaptabilité à divers terrains. Les conceptions à suspension excellent pour franchir de longues distances sans avoir besoin de plusieurs piliers intermédiaires, ce qui les rend idéales pour traverser des rivières, des gorges ou des paysages accidentés où la construction de supports permanents serait logistiquement difficile ou perturbatrice pour l'environnement. Par exemple, dans les zones rurales des pays en développement, où les rivières divisent souvent les communautés et entravent l'accès aux écoles, aux hôpitaux et aux marchés, les ponts à suspension provisoires d'Acrow offrent une alternative abordable et rapide à installer aux structures permanentes. Ces ponts peuvent être personnalisés pour des longueurs allant de 30 mètres à plus de 200 mètres, avec des capacités de charge adaptées aux besoins locaux, qu'il s'agisse d'une utilisation piétonne légère ou d'applications industrielles lourdes.

Au-delà de la connectivité quotidienne, les ponts à suspension en acier d'Acrow jouent un rôle essentiel dans les interventions d'urgence et la reconstruction après une catastrophe. Lorsque les catastrophes naturelles comme les tremblements de terre, les inondations ou les ouragans détruisent les infrastructures existantes, l'accès rapide aux zones touchées est crucial pour acheminer l'aide, évacuer les survivants et coordonner les opérations de secours. Les ponts provisoires d'Acrow peuvent être transportés par camions, hélicoptères ou bateaux vers des endroits reculés et assemblés par une petite équipe en quelques jours, beaucoup plus rapidement que la construction de ponts permanents, qui peut prendre des mois, voire des années. En 2018, par exemple, des ponts Acrow ont été déployés au Kerala, en Inde, après que de graves inondations ont emporté des centaines de routes et de ponts, permettant aux équipes de secours d'atteindre des villages isolés et de distribuer de la nourriture, de l'eau et des fournitures médicales.

En plus de l'utilisation d'urgence, les ponts à suspension en acier d'Acrow sont des atouts précieux dans les projets industriels et de construction. Les opérations minières, les sites pétroliers et gaziers et les projets d'infrastructure à grande échelle (tels que la construction d'autoroutes ou de barrages) nécessitent souvent un accès temporaire à travers des terrains difficiles. Les ponts Acrow offrent un passage sûr et stable pour les machines lourdes, les matériaux et les travailleurs, éliminant les retards causés par une connectivité limitée. Contrairement aux structures temporaires en bois ou en béton, qui peuvent ne pas résister à de lourdes charges ou à des conditions difficiles, les ponts à suspension en acier d'Acrow sont conçus pour une utilisation répétée : ils peuvent être démontés, transportés vers de nouveaux sites et remontés plusieurs fois, ce qui réduit les coûts et minimise l'impact environnemental.
La durabilité est une autre caractéristique essentielle des ponts à suspension en acier d'Acrow. L'acier est l'un des matériaux les plus recyclables au monde, avec un taux de recyclage de plus de 90 %, bien supérieur à celui du béton ou du bois. En utilisant de l'acier recyclé dans les composants de leurs ponts et en concevant des structures réutilisables, Acrow minimise les déchets et réduit l'empreinte carbone des infrastructures temporaires. De plus, la conception modulaire des ponts Acrow signifie que seuls les composants nécessaires sont transportés sur le site, ce qui réduit la consommation de carburant et les émissions associées au transport.

Tournée vers l'avenir, Acrow continue d'innover sa technologie de ponts à suspension en acier pour répondre aux besoins en constante évolution. Les progrès de la science des matériaux, tels que le développement d'aciers haute performance plus légers et plus résistants, rendent les ponts Acrow encore plus portables et efficaces. Des outils numériques comme la modélisation et la simulation 3D sont également utilisés pour optimiser la conception des ponts pour des environnements spécifiques, garantissant une sécurité et des performances maximales. Alors que le changement climatique augmente la fréquence des catastrophes naturelles et que la demande mondiale d'infrastructures rapides et flexibles augmente, les ponts à suspension en acier provisoires d'Acrow sont prêts à jouer un rôle encore plus vital dans la construction de communautés résilientes et le soutien au développement durable.

En conclusion, les ponts à suspension en acier provisoires Acrow sont plus que de simples structures temporaires : ce sont des catalyseurs de connectivité, de résilience et de progrès. En combinant solidité, adaptabilité et durabilité, ces ponts comblent les lacunes critiques en matière d'infrastructure en cas d'urgence, soutiennent la croissance industrielle et améliorent la qualité de vie des communautés du monde entier. Alors que le besoin d'infrastructures flexibles et à déploiement rapide continue d'augmenter, les solutions innovantes d'Acrow resteront à l'avant-garde de la conception de l'avenir de la connectivité temporaire.

Spécifications :

Tableau limité de la presse à treillis CB321(100)

N°
Force interne	Forme de la structure	Modèle non renforcé
		Modèle renforcé				SS
		DS	TS	QS	321(100)	DSR	TSR	QSR	321(100)
Moment d'inertie (cm4)	1034.3	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750	321(100)
Moment d'inertie (cm4)	222.1	490.5	321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont à treillis (demi-pont)	490.5	321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont à treillis (demi-pont)	490.5	321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont à treillis (demi-pont)	490.5	321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont à treillis (demi-pont)
Type n°
Caractéristiques géométriques	Forme de la structure	Modèle non renforcé
		Modèle renforcé				SS
		DS	TS	QS	321(100)	DSR	TSR	QSR	321(100)
Moment d'inertie (cm4)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7	321(100)
Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

N°
Force interne	Forme de la structure	Modèle non renforcé
		Modèle renforcé				SS
		DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR	200
Cisaillement de la treillis standard (kN)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6	200
Cisaillement de la treillis standard (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	201	435.3	639.6	843.9	201
Moment de la treillis à flexion élevée (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1	202
Cisaillement de la treillis à flexion élevée (kN)	348	696	1044	1392	203	696	1044	1392	203
Force de cisaillement de la treillis à très haut cisaillement (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2		999.2	1468.2	1937.2