Q235 Pont suspendu Bailey / pont compact Bailey préfabriqué

Pont Bailey en suspension/pont Bailey compact préfabriqué

Lors du renforcement des ponts Bailey dans les zones montagneuses, la sécurité de la construction est d'une importance capitale.

1. **Préparation avant la construction**
- **Enquête géologique**: Avant la construction, une étude détaillée des conditions géologiques de la zone montagneuse doit être réalisée pour assurer la rationalité du plan de traitement des fondations.
- **plan de construction spécial**: préparer un plan de construction spécial comprenant la conception, l'assemblage, le démontage, etc., et clarifier les mesures de sécurité.
- **formation du personnel**: Tout le personnel impliqué dans la construction doit être qualifié après formation avant de pouvoir prendre ses fonctions,Le personnel des opérations spéciales doit être certifié avant de prendre ses fonctions..

2. ** Traitement de fondation **
- **Inspection de la capacité de charge des fondations**: après le creusement des fondations, il convient de vérifier si la géologie satisfait aux exigences de conception,la fondation en béton doit être versée à temps, et les installations de drainage doivent être bien préparées pour éviter que l'eau de pluie ne s'imprègne.
- ** renforcement des fondations**: en fonction des conditions géologiques, renforcement des fondations ou traitement des fondations (comme remplissage de remplacement, renforcement des coutures, etc.)La base est utilisée pour améliorer la capacité de charge et la stabilité de la fondation..

3. ** Mesures de sécurité pendant la construction**
- **Gestion des équipements de construction**: Les machines, équipements, matériaux, etc. utilisés doivent être conformes aux normes nationales et industrielles pour assurer la sécurité des équipements.
- **Protection du personnel de construction**: le personnel de construction doit porter des équipements de protection individuelle tels que des casques de sécurité et des ceintures de sécurité,Il est strictement interdit de travailler sous l'influence de l'alcool..
- **Opération de levage**: lors du levage des piliers Bailey, ils doivent être assemblés en couches pour éviter de soulever un seul ensemble de Baileys au sommet à la fois,et assurez-vous que la connexion est ferme avant de passer à l'étape suivante.
- **Échafaudage et dispositifs de protection**: L'échafaudage érigé doit être solide et fiable, et des filets de protection doivent être installés autour et en dessous pour empêcher les personnes et les objets de tomber.
- **Sécurité électrique**: l'utilisation temporaire de l'électricité sur le chantier doit être strictement appliquée conformément aux spécifications pertinentes, utiliser une tension sûre,et assurer une utilisation sûre de l'électricité.

4. **Inspection et maintenance après la construction**
- **Inspection et acceptation**: Une fois la construction terminée, le raccordement de chaque pièce doit être inspecté et accepté pour assurer la qualité de la construction.
- ** Maintenance régulière**: Une fois le renforcement terminé, le pont doit être inspecté et entretenu régulièrement afin de détecter rapidement et de traiter les risques potentiels pour la sécurité.

Grâce aux mesures susmentionnées, la sécurité de la construction peut être effectivement garantie lors de la construction de ponts de Bailey dans les zones montagneuses,assurer la stabilité et la sécurité des ponts.

Les spécifications:

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement