Pont galvanisé préfabriqué en acier à poutre ponton Bailey en Inde

Pontoon Bailey Bridge / le pont Bailey en Inde

Dans le renforcement des ponts de Bailey dans les zones montagneuses, les méthodes les plus couramment utilisées sont la méthode de renforcement par prétension et la méthode de renforcement par acier externe.Ces deux méthodes sont largement utilisées dans les projets réels et ont des effets significatifs.

1- Méthode de renforcement prétraité
La méthode de renforcement par prétension améliore la capacité de port et la stabilité du pont en appliquant une prétension dans la structure du pont.Cette méthode est très courante dans le renforcement des ponts Bailey dans les zones montagneusesLes étapes spécifiques comprennent:
- **Réglage et réglage de la tige d'attache**: Régler et régler la tige d'attache prétensionnée avant l'installation pour s'assurer que la taille de la tige d'attache et la position d'installation sont précises.
- **Inspection des joints de soudage et des vis**: Effectuer une inspection de qualité des joints de soudage, vis, écrous, etc. pour s'assurer qu'ils répondent aux exigences de conception.
- **Tensionnage par prétension**: après fixation temporaire des deux extrémités de la tige de cordage par des boulons, un prétensionnement est effectué pour s'assurer que la tige de cordage peut résister à une tension suffisante.
- **Remplissage et traitement anti-corrosion**: Utiliser du mortier époxy ou du mortier de ciment à haute résistance pour combler l'espace entre la tige et le béton,et appliquez une peinture anti-rouille sur la tige pour un traitement anticorrosion.

2- Méthode de renforcement extérieur en acier
La méthode de renforcement en acier extérieur consiste à envelopper l'acier ou la plaque d'acier d'angle sur la surface de la fondation de béton ou de la jetée du pont pour améliorer la capacité de support et la stabilité de la structure.Cette méthode est particulièrement efficace dans les zones montagneuses où le terrain est complexe.Les étapes spécifiques comprennent:
- **Traitement de surface**: broyer la surface du béton pour s'assurer qu'elle est plate, exempte de débris et de poussière.
- **Liage et couture**: Appliquer une suspension de latex-ciment ou un matériau de couture en résine époxy entre l'acier ou la plaque d'acier d'angle et la surface de béton pour renforcer la force de couture.
- **Enlèvement et nettoyage de la rouille de la plaque d'acier**: enlèvement de la rouille de la plaque d'acier et utilisation de xylène pour nettoyer la plaque d'acier et la surface du béton.

3. Autres méthodes de renforcement couramment utilisées
En plus des deux méthodes ci-dessus, il existe d'autres méthodes de renforcement qui sont également couramment utilisées dans les ponts Bailey dans les zones montagneuses:
- **Armage des fondations en béton**: Dans les zones montagneuses, le renforcement des fondations en béton est l'une des méthodes les plus couramment utilisées.la charge du pont peut être efficacement dispersée et l'impact des changements de terrain sur le pont peut être réduit.
- ** Renforcement du support diagonal**: Installer des supports diagonaux des deux côtés ou des parties clés du pont de Bailey,et les connecter par soudage ou boulonnage pour assurer une connexion ferme entre les supports diagonaux et la structure principale du pont, améliorant ainsi la stabilité latérale du pont.

4- Fondement pour le choix des méthodes de renforcement
Lors du choix d'une méthode de renforcement spécifique, il est nécessaire de tenir compte de manière exhaustive des conditions réelles du pont, notamment:
- **conditions topographiques**: le terrain dans les zones montagneuses est complexe et la méthode de renforcement des fondations doit s'adapter aux différentes conditions géologiques.
- ** Exigences de charge**: sélectionner une méthode de renforcement appropriée en fonction des exigences d'utilisation et des conditions de charge du pont.
- **conditions de construction**: prendre en compte les conditions de construction sur place et les ressources disponibles, et choisir une méthode de renforcement avec une faible difficulté de construction et un effet significatif.

Grâce aux méthodes ci-dessus, les ponts Bailey peuvent obtenir un renforcement efficace des fondations dans un terrain montagneux complexe pour assurer la stabilité et la sécurité du pont.

Les spécifications:

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

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Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement