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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Sway Brace pour le pont Bailey / offre du pont Bailey
Dans des terrains montagneux complexes, le renforcement des fondations des ponts Bailey est une étape clé pour assurer la stabilité et la sécurité des ponts.Voici quelques méthodes courantes de renforcement des fondations:
1. ** Renforcement des fondations des piles**
Dans les zones montagneuses, en particulier dans les vallées des rivières ou sur un terrain instable, le renforcement des fondations de piles peut améliorer efficacement la stabilité des fondations des ponts Bailey.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -.
- **Connexion de fondation de pile**: Connectez la structure de support du pont Bailey à la fondation de pile par soudage ou boulons de haute résistance pour assurer la stabilité de la structure globale.
2. ** Fondation en béton **
Dans les zones montagneuses, la fondation en béton est une méthode de renforcement courante, et les étapes spécifiques comprennent:
- ** Fondation d'excavation**: en fonction des conditions géologiques, creuser une fosse de fondation de profondeur suffisante pour s'assurer que la capacité de charge de la fondation répond aux exigences de conception.
- **Verser du béton**: verser du béton dans la fosse de fondation pour former une fondation solide.Les fondations en béton peuvent efficacement disperser la charge du pont et réduire l'impact des changements de terrain sur le pont.
3. **Méthode de renforcement par prétraitement**
La méthode de renforcement prétraité améliore la stabilité du pont grâce à des barres de raccordement ou de support prétraités.Cette méthode peut faire face efficacement aux changements de terrain et à l'implantation inégale:
- **Réglage de la tige**: redresser et régler les tige avant l'installation pour assurer la bonne taille et la bonne position d'installation des tige.
- **Tensions prétendues**: après l'installation des tiges,la contraction pré-tensionnée est effectuée pour s'assurer que les tiges peuvent résister à une tension suffisante et améliorer la stabilité du pont.
4. **Méthode de renforcement extérieur en acier**
La méthode de renforcement en acier extérieur améliore la capacité de support et la stabilité de la structure en enveloppant des aciers angulaires ou des plaques d'acier sur la surface de la fondation en béton ou de la jetée du pont.Cette méthode est adaptée aux terrains complexes dans les zones montagneuses où la surface des fondations est inégale ou nécessite un renforcement supplémentaire:
- **traitement de surface**: avant le renforcement, la surface du béton est poli pour s'assurer qu'elle est plane et exempte de débris et de poussière.
- **Liage et couture**: Appliquer une suspension de latex-ciment ou un matériau de couture en résine époxy entre l'acier ou la plaque d'acier d'angle et la surface de béton pour renforcer la force de couture.
5. ** Renforcement du support diagonal**
Dans les terrains montagneux complexes, les appuis diagonaux peuvent améliorer efficacement la stabilité latérale des ponts Bailey:
- ** Installation de supports diagonaux**: Installer des supports diagonaux des deux côtés ou des parties clés des ponts de Bailey,et les connecter par soudage ou boulonnage pour assurer une connexion ferme entre les supports diagonaux et la structure principale du pont.
- **Ajustement et renforcement**: en fonction du terrain et des besoins réels,régler l'angle et la longueur du support diagonal pour assurer qu'il peut effectivement disperser la charge et améliorer la stabilité du pont.
Grâce aux méthodes ci-dessus, les ponts Bailey peuvent obtenir un renforcement efficace des fondations dans un terrain montagneux complexe pour assurer la stabilité et la sécurité du pont.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement
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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Sway Brace pour le pont Bailey / offre du pont Bailey
Dans des terrains montagneux complexes, le renforcement des fondations des ponts Bailey est une étape clé pour assurer la stabilité et la sécurité des ponts.Voici quelques méthodes courantes de renforcement des fondations:
1. ** Renforcement des fondations des piles**
Dans les zones montagneuses, en particulier dans les vallées des rivières ou sur un terrain instable, le renforcement des fondations de piles peut améliorer efficacement la stabilité des fondations des ponts Bailey.
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- **Connexion de fondation de pile**: Connectez la structure de support du pont Bailey à la fondation de pile par soudage ou boulons de haute résistance pour assurer la stabilité de la structure globale.
2. ** Fondation en béton **
Dans les zones montagneuses, la fondation en béton est une méthode de renforcement courante, et les étapes spécifiques comprennent:
- ** Fondation d'excavation**: en fonction des conditions géologiques, creuser une fosse de fondation de profondeur suffisante pour s'assurer que la capacité de charge de la fondation répond aux exigences de conception.
- **Verser du béton**: verser du béton dans la fosse de fondation pour former une fondation solide.Les fondations en béton peuvent efficacement disperser la charge du pont et réduire l'impact des changements de terrain sur le pont.
3. **Méthode de renforcement par prétraitement**
La méthode de renforcement prétraité améliore la stabilité du pont grâce à des barres de raccordement ou de support prétraités.Cette méthode peut faire face efficacement aux changements de terrain et à l'implantation inégale:
- **Réglage de la tige**: redresser et régler les tige avant l'installation pour assurer la bonne taille et la bonne position d'installation des tige.
- **Tensions prétendues**: après l'installation des tiges,la contraction pré-tensionnée est effectuée pour s'assurer que les tiges peuvent résister à une tension suffisante et améliorer la stabilité du pont.
4. **Méthode de renforcement extérieur en acier**
La méthode de renforcement en acier extérieur améliore la capacité de support et la stabilité de la structure en enveloppant des aciers angulaires ou des plaques d'acier sur la surface de la fondation en béton ou de la jetée du pont.Cette méthode est adaptée aux terrains complexes dans les zones montagneuses où la surface des fondations est inégale ou nécessite un renforcement supplémentaire:
- **traitement de surface**: avant le renforcement, la surface du béton est poli pour s'assurer qu'elle est plane et exempte de débris et de poussière.
- **Liage et couture**: Appliquer une suspension de latex-ciment ou un matériau de couture en résine époxy entre l'acier ou la plaque d'acier d'angle et la surface de béton pour renforcer la force de couture.
5. ** Renforcement du support diagonal**
Dans les terrains montagneux complexes, les appuis diagonaux peuvent améliorer efficacement la stabilité latérale des ponts Bailey:
- ** Installation de supports diagonaux**: Installer des supports diagonaux des deux côtés ou des parties clés des ponts de Bailey,et les connecter par soudage ou boulonnage pour assurer une connexion ferme entre les supports diagonaux et la structure principale du pont.
- **Ajustement et renforcement**: en fonction du terrain et des besoins réels,régler l'angle et la longueur du support diagonal pour assurer qu'il peut effectivement disperser la charge et améliorer la stabilité du pont.
Grâce aux méthodes ci-dessus, les ponts Bailey peuvent obtenir un renforcement efficace des fondations dans un terrain montagneux complexe pour assurer la stabilité et la sécurité du pont.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement