Pont à pavillon piétonnier personnalisé Skywalk Steel Walking Bridge

Pont piétonnier personnalisé Bailey Bridge/skywalk Bailey Bridge

Les ponts Bailey, en raison de leur structure unique et de leurs caractéristiques de performance, jouent un rôle irremplaçable dans les occasions spéciales suivantes:

1. ** sauvetage en cas de catastrophe **
Après les catastrophes naturelles (tels que les tremblements de terre, les inondations, etc.),Les ponts Bailey peuvent être construits rapidement pour fournir des passages temporaires pour le transport des fournitures de secours et l'évacuation du personnel.Par exemple, lors du tremblement de terre de 2008 à Wenchuan, un grand nombre de ponts Bailey ont été utilisés pour le sauvetage en cas de catastrophe, jouant un rôle clé dans le transport des fournitures de secours après le tremblement de terre,l'évacuation des blessés, et l'évacuation des masses.

2. ** ingénierie militaire **
Le pont Bailey a été conçu à l'origine pour un usage militaire.Il est adapté pour réparer rapidement des ponts endommagés ou construire des passages temporaires en temps de guerre pour assurer le bon déroulement des opérations militaires..

3. ** ingénierie routière **
Dans la construction de transports, les ponts Bailey peuvent être utilisés pour construire des ponts temporaires, en particulier pendant la construction de routes, afin de fournir des solutions de passage temporaires pour les véhicules et les piétons.Ses caractéristiques de construction rapide lui confèrent une grande valeur d'application en génie des transports.

4. **Projet municipal de conservation de l'eau**
Dans les projets municipaux de conservation de l'eau, les ponts Bailey peuvent être utilisés pour construire des ponts temporaires pour la construction,faciliter le passage du personnel et du matériel de construction et améliorer l'efficacité de la constructionPar exemple, dans certains grands projets de conservation de l'eau, les ponts Bailey sont utilisés pour traverser des rivières ou des fossés afin de faciliter la construction.

5Un renforcement de pont dangereux.
Pour certains ponts anciens ou endommagés, les ponts Bailey peuvent être utilisés comme mesures de renforcement temporaires pour assurer la sécurité du trafic sur les ponts pendant la réparation ou la reconstruction.

6. ** Exigences temporaires du projet**
Dans certains projets temporaires, tels que la construction de grandes salles d'événements et la mise en place de passages temporaires,Les ponts Bailey peuvent rapidement fournir des structures de soutien stables pour répondre aux besoins des projets temporaires.

La rapidité de construction, la capacité de charge élevée et la réutilisabilité des ponts Bailey les rendent extrêmement précieux pour ces occasions spéciales.

Les spécifications:

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement