Pont piétonnier en acier Bailey Corten multifonctionnel

Ponte piétonne multifonctionnelle

Les normes d'inspection des barres de raccordement résistantes au vent pour les ponts de Bailey comprennent principalement les aspects suivants:

1. **intégrité de l'assemblage**
- ** Vérifiez que les barres de raccordement résistantes au vent sont entièrement assemblées**: Vérifiez que les deux barres de raccordement résistantes au vent placées transversalement sur chaque tronçon ont été correctement installées sans omission.

2. **Réglage de la longueur**
- ** Vérifiez si la longueur de la tige est correcte**: la tige résistante au vent est équipée d'une boucle en spirale de tension pour régler la longueur de la tige.Il y a un bloc indicateur de longueur à l'intérieur de la boucle en spirale. Lorsque la boucle en spirale est tournée jusqu'à ce que l'extrémité de la tige touche le bloc d'indicateur de longueur, cela signifie que la longueur de la tige est correcte.

3. ** Condition fixe **
- ** Vérifiez si l'écrou de verrouillage est serré**: Il y a un écrou de verrouillage à une extrémité de la boucle en spirale pour empêcher la tige de se desserrer.l'écrou de verrouillage doit être serré pour que la tige soit fermement fixée.

4. ** Inspection de l'apparence **
- ** Vérifiez si la tige résistante au vent présente des dommages causés par l'homme**: Observez si la surface de la tige résistante au vent présente des signes évidents de dommages, tels qu'une flexion,déformation ou corrosion, ce qui peut affecter son utilisation normale.

5. ** Vérification de la lâcheté **
- ** Vérifiez si la tige résistante au vent est lâche**: lors de l'inspection, assurez-vous que la tige résistante au vent n'est pas lâche, surtout après une forte pluie et d'autres intempéries,la tige en vrac peut ne pas être en mesure de résister efficacement à la force du vent.

6. ** Essai de fonctionnement **
- ** Vérifiez si la tige résistante au vent peut effectivement résister à la force du vent**:La fonction principale de la tige de cordage résistant au vent est de résister à la force du vent latéral perpendiculaire au pont pour assurer la droiture et la stabilité du pontAu cours de l'inspection, la fonction de la tige résistante au vent peut être évaluée en simulant des essais de force du vent ou en observant les performances du pont sous la force du vent réel.

L'inspection ci-dessus permet de s'assurer que la tige d'attache résistante au vent du pont Bailey est en bon état de fonctionnement,assurant ainsi la sécurité et la stabilité du pont sous la force du vent.

Les spécifications:

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement