Différents types de pont portable en acier moderne soudé double voie galvanisée 7,35 m

Différents types de ponts en acier/ponts en acier modernes

Caractéristiques techniques du pont Bailey de type 200

Le pont Bailey de type 200 est un pont en acier préfabriqué de haute performance largement utilisé dans l'ingénierie des ponts, les secours en cas de catastrophe, les passages temporaires et d'autres domaines.

1. ** Haute hauteur du treillis **
La hauteur de la poutre du pont de type 200 Bailey est de 2 134 mètres, ce qui est plus élevé que les 1,76 mètres du pont de type 321.mais peut également s'adapter à des longueurs plus longues et à des charges plus lourdes.

2. ** Conception d'accords renforcés **
Le pont Bailey de type 200 adopte une conception d'accords renforcés,et les articulations entre les cordes et les articulations entre les treillis sont échelonnées pour réduire la déformation inélastique causée par l'écart de trou d'épingleCette conception améliore considérablement la stabilité et la capacité de port du pont.

3. ** Technologie pré-arc**
Le pont Bailey de type 200 adopte une technologie de pré-arc, qui réduit la déviation verticale de la portée moyenne du pont en préréglant une certaine arc dans la conception du pont.Cette technologie améliore non seulement la stabilité et la durée de vie du pont, mais assure également la planéité du pont pendant son utilisation.

4. ** Position et fixation du manche de guidage**
La connexion de boulons du pont Bailey de type 200 adopte la méthode de positionnement et de fixation du manche de guidage, ce qui améliore la précision de la connexion et la durée de vie des boulons.Cette conception assure non seulement la solidité de la connexion du pont, mais réduit également les risques de sécurité causés par des connexions lâches.

5. **Bande intégrée résistante au vent**
La tige d'attache résistante au vent du pont Bailey de type 200 est fabriquée en un type intégral et connectée à la poutre transversale, ce qui améliore la stabilité globale du pont.Cette conception peut résister efficacement à l'influence du vent et d'autres forces externes sur le pont et assurer la stabilité du pont dans des environnements complexes.

6. **Conception modulaire**
Le pont Bailey de type 200 adopte une conception modulaire, et chaque composant peut être préfabriqué en usine, puis transporté sur le chantier pour un assemblage rapide.Cette conception réduit non seulement la durée de construction, mais améliore également l'efficacité de la construction et assure la construction et le démontage rapides du pont.

7. **Capacité de charge élevée**
Le pont Bailey de type 200 est conçu pour transporter des charges lourdes et peut accueillir divers véhicules avec une charge de voie de 50 tonnes et une charge de pneus de 30 tonnes (pression d'essieu de 13 tonnes).Cette capacité de charge élevée lui permet de s'adapter à une variété de besoins d'ingénierie, y compris le passage de gros camions et de machines de construction.

8. **Proportions multiples d'application**
Le pont Bailey de type 200 convient à une variété de scénarios d'ingénierie, notamment:
- **Pont temporaire d'une seule portée**: Il peut rapidement traverser des obstacles tels que les rivières, les ravines et les ponts brisés.
- **Pont à deux voies**: il peut être assemblé en un pont à deux voies, ce qui élargit le champ d'utilisation.
- **Pâteaux et ponts piétons**: fournir des passages temporaires pour le personnel et le matériel de construction.
- **Pont à grande portée**: la portée maximale d'un pont à grande portée peut atteindre 76,2 mètres (unique voie) et 57,9 mètres (double voie).
- **Pont d'urgence et de secours en cas de catastrophe**: après des catastrophes naturelles telles que les tremblements de terre et les inondations, il peut être construit rapidement pour garantir le transport des équipes de secours.

Résumé
Le pont Bailey de type 200 est devenu un choix idéal pour divers besoins d'ingénierie complexes en raison de ses caractéristiques techniques telles que la hauteur de la poutre, la conception des cordes renforcées, la technologie de pré-arc,positionnement et fixation du manche de guidageCes caractéristiques techniques améliorent non seulement la stabilité et la durée de vie du pont,mais assure également la sécurité et la fiabilité du pont pendant son utilisation.

Les spécifications:

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

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CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement