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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Aspects spéciaux des structures de ponts en acier/avantages des ponts en acier
Types de ponts adaptés au pont Bailey de type 200
Le pont Bailey de type 200 est un pont en acier préfabriqué largement utilisé dans l'ingénierie des ponts, avec des caractéristiques de structure simple, de transport pratique, de construction rapide, de démontage facile,et réutilisationLes types de ponts adaptés au pont de type 200 Bailey sont les suivants:
1. **Pont temporaire d'une seule portée**
Le pont Bailey de type 200 est adapté aux ponts temporaires d'une seule portée qui peuvent être construits rapidement et peuvent rapidement traverser des obstacles tels que des rivières, des ravines, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières,et des ponts brisés pour assurer le passage en douceur du personnel et des matériaux.
2. **Pont à double voie**
Le pont Bailey de type 200 peut être assemblé non seulement en ponts à une voie, mais aussi en ponts à deux voies, élargissant ainsi le champ d'utilisation des ponts.La conception des ponts à deux voies permet de répondre à un plus large éventail de besoins de trafic et convient aux scènes nécessitant une plus grande capacité de trafic.
3. **Pier et pont piétonnier**
Le pont Bailey de type 200 convient également à des installations de circulation temporaires telles que des quais et des ponts piétons, qui peuvent fournir des passages temporaires pour le personnel et l'équipement de construction.
4. **Pont de longue portée**
La portée unique maximale du pont Bailey de type 200 peut atteindre 76,2 mètres (unique voie) et 57,9 mètres (double voie), ce qui peut répondre aux besoins des ponts de longue portée.
5. **Pont d'urgence et de secours en cas de catastrophe**
Après les catastrophes naturelles comme les tremblements de terre et les inondations,le pont Bailey de type 200 peut être construit rapidement pour garantir le transport des équipes de sauvetage et assurer que le matériel et le personnel de sauvetage puissent rapidement atteindre les zones sinistrées.
6. **Échafaudages ou tours de construction**
Les composants du pont Bailey de type 200 sont également largement utilisés comme échafaudages ou tours de construction pour soutenir la construction d'infrastructures à grande échelle.
Résumé
Le pont Bailey de type 200 convient à de nombreux types de projets de ponts, y compris les ponts temporaires à bande unique, les ponts à double voie, les treillis, les ponts piétons, les ponts à longue bande,ponts d'urgence et de secours en cas de catastrophe, et échafaudages ou tours de construction, grâce à ses avantages de construction rapide, de grande capacité de charge, de grande adaptabilité et de réutilisation.Ces caractéristiques en font un choix idéal pour divers besoins d'ingénierie complexes.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement
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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Aspects spéciaux des structures de ponts en acier/avantages des ponts en acier
Types de ponts adaptés au pont Bailey de type 200
Le pont Bailey de type 200 est un pont en acier préfabriqué largement utilisé dans l'ingénierie des ponts, avec des caractéristiques de structure simple, de transport pratique, de construction rapide, de démontage facile,et réutilisationLes types de ponts adaptés au pont de type 200 Bailey sont les suivants:
1. **Pont temporaire d'une seule portée**
Le pont Bailey de type 200 est adapté aux ponts temporaires d'une seule portée qui peuvent être construits rapidement et peuvent rapidement traverser des obstacles tels que des rivières, des ravines, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières, des rivières,et des ponts brisés pour assurer le passage en douceur du personnel et des matériaux.
2. **Pont à double voie**
Le pont Bailey de type 200 peut être assemblé non seulement en ponts à une voie, mais aussi en ponts à deux voies, élargissant ainsi le champ d'utilisation des ponts.La conception des ponts à deux voies permet de répondre à un plus large éventail de besoins de trafic et convient aux scènes nécessitant une plus grande capacité de trafic.
3. **Pier et pont piétonnier**
Le pont Bailey de type 200 convient également à des installations de circulation temporaires telles que des quais et des ponts piétons, qui peuvent fournir des passages temporaires pour le personnel et l'équipement de construction.
4. **Pont de longue portée**
La portée unique maximale du pont Bailey de type 200 peut atteindre 76,2 mètres (unique voie) et 57,9 mètres (double voie), ce qui peut répondre aux besoins des ponts de longue portée.
5. **Pont d'urgence et de secours en cas de catastrophe**
Après les catastrophes naturelles comme les tremblements de terre et les inondations,le pont Bailey de type 200 peut être construit rapidement pour garantir le transport des équipes de sauvetage et assurer que le matériel et le personnel de sauvetage puissent rapidement atteindre les zones sinistrées.
6. **Échafaudages ou tours de construction**
Les composants du pont Bailey de type 200 sont également largement utilisés comme échafaudages ou tours de construction pour soutenir la construction d'infrastructures à grande échelle.
Résumé
Le pont Bailey de type 200 convient à de nombreux types de projets de ponts, y compris les ponts temporaires à bande unique, les ponts à double voie, les treillis, les ponts piétons, les ponts à longue bande,ponts d'urgence et de secours en cas de catastrophe, et échafaudages ou tours de construction, grâce à ses avantages de construction rapide, de grande capacité de charge, de grande adaptabilité et de réutilisation.Ces caractéristiques en font un choix idéal pour divers besoins d'ingénierie complexes.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement