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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Pont préfabriqué en acier de haute qualité
Les principaux projets de Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
La société Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. a été créée en Chine. (hereinafter referred to as "Zhonghai Bridge") has completed several important projects in the field of bridge construction at home and abroad with its strong technical R&D capabilities and high-quality productsVoici quelques projets clés:
1. **Pont d'amitié Chine-Maldives situé aux Maldives**
Le pont de Zhonghai a participé à la construction du pont d'amitié Chine-Maldives aux Maldives.Ce projet est une partie importante de l'initiative "la Ceinture et la Route" et démontre la force professionnelle du pont de Zhonghai dans les projets internationaux de grands ponts..
2. **Pont de traversée maritime du Brunei**
Le pont de Zhonghai a fourni des équipements clés pour le pont de traversée maritime du Brunei, contribuant à résoudre le problème local de goulets d'étranglement du trafic et à promouvoir le développement économique régional.
3. **Projet de centrale électrique du Pakistan Hub**
Le pont de Zhonghai a fourni des équipements de pont de haute qualité pour le projet de centrale électrique de la plaque tournante du Pakistan et a soutenu la construction d'infrastructures énergétiques locales.
4. **Chemin de fer du Kenya Nema**
Le pont de Zhonghai a participé à la construction du chemin de fer du Kenya Nema, fournissant un soutien important au pont pour le projet ferroviaire et favorisant la connectivité du trafic en Afrique.
5. **Ferrovie de la côte est de la Malaisie**
La Chine Ocean Bridge a fourni des solutions de pont sur mesure pour le projet de chemin de fer de la côte est de la Malaisie, démontrant ainsi sa force technique dans les projets d'infrastructure à grande échelle.
6. **Projets intérieurs en Chine**
Le China Ocean Bridge a également réalisé plusieurs projets importants en Chine, tels que l'autoroute Shenzhen-Zhongshan et le Hangzhou Expo Center.Ces projets démontrent non seulement la force technique du pont de l'océan de Chine, mais reflètent également sa position de leader sur le marché intérieur.
Innovation technologique et contrôle de la qualité
China Ocean Bridge has made continuous breakthroughs in technological innovation and introduced automatic welding robot technology to ensure that the connection of each welding part is accurate and the welding accuracy is controlled within 0En outre, la société a passé la certification du système international de qualité ISO9001:2000, et tous les produits ont subi des inspections de qualité strictes.
Expansion du marché international
Les produits de China Ocean Bridge ont été exportés vers de nombreux pays et régions, dont la Malaisie, les Philippines, le Népal, le Canada, la Russie, le Mozambique, le Cambodge, le Laos, le Vietnam, le Myanmar,La Papouasie-Nouvelle-Guinée, îles Salomon, Kenya, Tanzanie, Zambie, Congo, Tadjikistan, Géorgie, etc.Ces cas réussis démontrent pleinement la compétitivité et l'influence de China Ocean Bridge sur le marché international.
Perspectives pour l'avenir
La Chine Ocean Bridge continuera à s'engager dans l'innovation technologique et l'amélioration de la qualité des produits, à étendre davantage les marchés nationaux et étrangers,et contribuer à la construction d'infrastructures mondiales.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement
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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Pont préfabriqué en acier de haute qualité
Les principaux projets de Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
La société Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. a été créée en Chine. (hereinafter referred to as "Zhonghai Bridge") has completed several important projects in the field of bridge construction at home and abroad with its strong technical R&D capabilities and high-quality productsVoici quelques projets clés:
1. **Pont d'amitié Chine-Maldives situé aux Maldives**
Le pont de Zhonghai a participé à la construction du pont d'amitié Chine-Maldives aux Maldives.Ce projet est une partie importante de l'initiative "la Ceinture et la Route" et démontre la force professionnelle du pont de Zhonghai dans les projets internationaux de grands ponts..
2. **Pont de traversée maritime du Brunei**
Le pont de Zhonghai a fourni des équipements clés pour le pont de traversée maritime du Brunei, contribuant à résoudre le problème local de goulets d'étranglement du trafic et à promouvoir le développement économique régional.
3. **Projet de centrale électrique du Pakistan Hub**
Le pont de Zhonghai a fourni des équipements de pont de haute qualité pour le projet de centrale électrique de la plaque tournante du Pakistan et a soutenu la construction d'infrastructures énergétiques locales.
4. **Chemin de fer du Kenya Nema**
Le pont de Zhonghai a participé à la construction du chemin de fer du Kenya Nema, fournissant un soutien important au pont pour le projet ferroviaire et favorisant la connectivité du trafic en Afrique.
5. **Ferrovie de la côte est de la Malaisie**
La Chine Ocean Bridge a fourni des solutions de pont sur mesure pour le projet de chemin de fer de la côte est de la Malaisie, démontrant ainsi sa force technique dans les projets d'infrastructure à grande échelle.
6. **Projets intérieurs en Chine**
Le China Ocean Bridge a également réalisé plusieurs projets importants en Chine, tels que l'autoroute Shenzhen-Zhongshan et le Hangzhou Expo Center.Ces projets démontrent non seulement la force technique du pont de l'océan de Chine, mais reflètent également sa position de leader sur le marché intérieur.
Innovation technologique et contrôle de la qualité
China Ocean Bridge has made continuous breakthroughs in technological innovation and introduced automatic welding robot technology to ensure that the connection of each welding part is accurate and the welding accuracy is controlled within 0En outre, la société a passé la certification du système international de qualité ISO9001:2000, et tous les produits ont subi des inspections de qualité strictes.
Expansion du marché international
Les produits de China Ocean Bridge ont été exportés vers de nombreux pays et régions, dont la Malaisie, les Philippines, le Népal, le Canada, la Russie, le Mozambique, le Cambodge, le Laos, le Vietnam, le Myanmar,La Papouasie-Nouvelle-Guinée, îles Salomon, Kenya, Tanzanie, Zambie, Congo, Tadjikistan, Géorgie, etc.Ces cas réussis démontrent pleinement la compétitivité et l'influence de China Ocean Bridge sur le marché international.
Perspectives pour l'avenir
La Chine Ocean Bridge continuera à s'engager dans l'innovation technologique et l'amélioration de la qualité des produits, à étendre davantage les marchés nationaux et étrangers,et contribuer à la construction d'infrastructures mondiales.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement