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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Pont de structure en acier/pont en acier préfabriqué
Les ponts Bailey sont conçus pour s'adapter à différentes conditions climatiques tout en fonctionnant bien en termes d'impact environnemental.Voici l'adaptabilité des ponts Bailey dans différents climats et leurs avantages environnementaux:
Adaptabilité au climat
1. **Température extrême**: La structure en acier des ponts Bailey est capable de résister à des changements de température extrêmes.Bien que les fluctuations de température puissent provoquer une expansion et une contraction thermiques des matériaux, cet effet peut être efficacement atténué par l'utilisation de matériaux compensateurs de température et la conception de joints de dilatation.
2. **Environnement humide**: Les ponts Bailey sont généralement galvanisés ou revêtus d'autres revêtements anticorrosion pour prévenir la corrosion dans des environnements humides.Une bonne conception du système de drainage peut réduire l'accumulation d'eau et réduire encore l'impact de l'humidité sur les structures de pont.
3. **Météo glaciaire et neigeux**: Dans les climats glaciaires et neigeux, Bailey Bridges peut assurer la sécurité en nettoyant régulièrement la neige et en utilisant des mesures antidérapantes.Certains ponts disposent également de systèmes de chauffage ou d'antigel pour réduire la pression de la glace et de la neige sur la structure..
4. **Vent et sable**: Dans les zones où le vent et le sable sont forts, les ponts Bailey peuvent être équipés de couvercles de protection ou nettoyés régulièrement pour réduire l'usure du vent et du sable sur la structure.
Les avantages environnementaux
1. **Troubles de terrain minimisés**: La conception modulaire des ponts Bailey permet une construction rapide sans aménagement de terrain à grande échelle, réduisant les perturbations de l'écosystème environnant.
2. **Matériaux durables**: Les ponts Bailey sont principalement fabriqués en acier de haute résistance, qui est non seulement durable mais également recyclable.réduction des émissions de carbone pendant le transport.
3. **Déploiement et démantèlement rapides**: Les ponts Bailey®, qui peuvent être assemblés et démontés rapidement, sont idéaux pour des situations temporaires ou d'urgence, ce qui réduit l'impact environnemental à long terme.
4. **Forte adaptabilité**: les ponts Bailey peuvent être adaptés à différents terrains et conditions climatiques,Par exemple, l'augmentation de la hauteur du pont dans les zones sujettes aux inondations pour répondre aux différents besoins environnementaux.
En résumé, les ponts Bailey sont non seulement adaptables à diverses conditions climatiques, mais aussi performants en termes d'impact environnemental.et l'utilisation de matériaux durables en font une solution de pont écologique et efficace.
Les spécifications:
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement
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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Pont de structure en acier/pont en acier préfabriqué
Les ponts Bailey sont conçus pour s'adapter à différentes conditions climatiques tout en fonctionnant bien en termes d'impact environnemental.Voici l'adaptabilité des ponts Bailey dans différents climats et leurs avantages environnementaux:
Adaptabilité au climat
1. **Température extrême**: La structure en acier des ponts Bailey est capable de résister à des changements de température extrêmes.Bien que les fluctuations de température puissent provoquer une expansion et une contraction thermiques des matériaux, cet effet peut être efficacement atténué par l'utilisation de matériaux compensateurs de température et la conception de joints de dilatation.
2. **Environnement humide**: Les ponts Bailey sont généralement galvanisés ou revêtus d'autres revêtements anticorrosion pour prévenir la corrosion dans des environnements humides.Une bonne conception du système de drainage peut réduire l'accumulation d'eau et réduire encore l'impact de l'humidité sur les structures de pont.
3. **Météo glaciaire et neigeux**: Dans les climats glaciaires et neigeux, Bailey Bridges peut assurer la sécurité en nettoyant régulièrement la neige et en utilisant des mesures antidérapantes.Certains ponts disposent également de systèmes de chauffage ou d'antigel pour réduire la pression de la glace et de la neige sur la structure..
4. **Vent et sable**: Dans les zones où le vent et le sable sont forts, les ponts Bailey peuvent être équipés de couvercles de protection ou nettoyés régulièrement pour réduire l'usure du vent et du sable sur la structure.
Les avantages environnementaux
1. **Troubles de terrain minimisés**: La conception modulaire des ponts Bailey permet une construction rapide sans aménagement de terrain à grande échelle, réduisant les perturbations de l'écosystème environnant.
2. **Matériaux durables**: Les ponts Bailey sont principalement fabriqués en acier de haute résistance, qui est non seulement durable mais également recyclable.réduction des émissions de carbone pendant le transport.
3. **Déploiement et démantèlement rapides**: Les ponts Bailey®, qui peuvent être assemblés et démontés rapidement, sont idéaux pour des situations temporaires ou d'urgence, ce qui réduit l'impact environnemental à long terme.
4. **Forte adaptabilité**: les ponts Bailey peuvent être adaptés à différents terrains et conditions climatiques,Par exemple, l'augmentation de la hauteur du pont dans les zones sujettes aux inondations pour répondre aux différents besoins environnementaux.
En résumé, les ponts Bailey sont non seulement adaptables à diverses conditions climatiques, mais aussi performants en termes d'impact environnemental.et l'utilisation de matériaux durables en font une solution de pont écologique et efficace.
Les spécifications:
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement