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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Structure en acier simple/acier préfabriqué
Le temps nécessaire à l'assemblage d'un pont Bailey peut varier en fonction de plusieurs facteurs, y compris la longueur et la complexité du pont, le nombre de travailleurs impliqués,et les conditions spécifiques sur le chantierCependant, en général, un pont Bailey peut être assemblé relativement rapidement en raison de sa conception modulaire et de sa facilité de construction.
Heure de l'assemblée générale
- **Pont court et à un étage**: dans des conditions idéales, un pont court et à un étage peut généralement être assemblé en trois à quatre heures.
- **Pont standard**: Pour un pont Bailey standard, le processus d'assemblage prend généralement entre 24 et 48 heures.
- **Pont plus long et plus complexe**: Le plus long pont Bailey jamais construit, qui s'étend sur 788 mètres (2,585 pieds) sur le fleuve Derwent en Australie, a pris environ un an pour être achevé.C'était un projet très complexe et à grande échelle..
Les facteurs qui influent sur le temps des assemblées
1. **Taille et complexité des ponts**: les ponts plus grands et plus complexes mettent naturellement plus de temps à s'assembler.et autres composants nécessaires augmentent avec la longueur et la capacité de charge du pont.
2. **Conditions météorologiques**: Les conditions météorologiques défavorables, telles que les fortes pluies ou les vents violents, peuvent ralentir le processus d'assemblage.
3. **Nombre d'ouvriers**: Plus les ouvriers qualifiés sont impliqués dans l'assemblage, plus le processus peut être terminé rapidement.
4. **Préparation du chantier**: Le temps nécessaire à la préparation du chantier, y compris le défrichage et le nivellement de la zone et le versement des quais, peut également avoir une incidence sur le temps d'assemblage global.
Résumé du processus d'assemblage
Le processus d'assemblage d'un pont Bailey implique plusieurs étapes clés:
1. **Préparation du chantier**: Défrichage et nivellement du chantier et préparation des fondations des piliers du pont.
2. **Assemblage des composants**: assemblage des panneaux de treillis, des transoms et du revêtement conformément aux spécifications de conception.
3. **Installation**: Utilisation de méthodes telles que la méthode de poussée en porte-à-faux pour installer les composants de pont assemblés.
4. **Inspection de la sécurité**: Effectuer une inspection approfondie pour assurer la stabilité, l'alignement et la capacité de charge du pont avant son ouverture à la circulation.
En résumé, le temps de montage d'un pont Bailey peut aller de quelques heures pour un pont court et à un seul niveau à plusieurs jours ou même plus pour des structures plus grandes et plus complexes.Le temps spécifique requis dépendra de la taille du pont, le nombre de travailleurs, les conditions météorologiques et l'étendue des préparatifs nécessaires sur le site.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement
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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Structure en acier simple/acier préfabriqué
Le temps nécessaire à l'assemblage d'un pont Bailey peut varier en fonction de plusieurs facteurs, y compris la longueur et la complexité du pont, le nombre de travailleurs impliqués,et les conditions spécifiques sur le chantierCependant, en général, un pont Bailey peut être assemblé relativement rapidement en raison de sa conception modulaire et de sa facilité de construction.
Heure de l'assemblée générale
- **Pont court et à un étage**: dans des conditions idéales, un pont court et à un étage peut généralement être assemblé en trois à quatre heures.
- **Pont standard**: Pour un pont Bailey standard, le processus d'assemblage prend généralement entre 24 et 48 heures.
- **Pont plus long et plus complexe**: Le plus long pont Bailey jamais construit, qui s'étend sur 788 mètres (2,585 pieds) sur le fleuve Derwent en Australie, a pris environ un an pour être achevé.C'était un projet très complexe et à grande échelle..
Les facteurs qui influent sur le temps des assemblées
1. **Taille et complexité des ponts**: les ponts plus grands et plus complexes mettent naturellement plus de temps à s'assembler.et autres composants nécessaires augmentent avec la longueur et la capacité de charge du pont.
2. **Conditions météorologiques**: Les conditions météorologiques défavorables, telles que les fortes pluies ou les vents violents, peuvent ralentir le processus d'assemblage.
3. **Nombre d'ouvriers**: Plus les ouvriers qualifiés sont impliqués dans l'assemblage, plus le processus peut être terminé rapidement.
4. **Préparation du chantier**: Le temps nécessaire à la préparation du chantier, y compris le défrichage et le nivellement de la zone et le versement des quais, peut également avoir une incidence sur le temps d'assemblage global.
Résumé du processus d'assemblage
Le processus d'assemblage d'un pont Bailey implique plusieurs étapes clés:
1. **Préparation du chantier**: Défrichage et nivellement du chantier et préparation des fondations des piliers du pont.
2. **Assemblage des composants**: assemblage des panneaux de treillis, des transoms et du revêtement conformément aux spécifications de conception.
3. **Installation**: Utilisation de méthodes telles que la méthode de poussée en porte-à-faux pour installer les composants de pont assemblés.
4. **Inspection de la sécurité**: Effectuer une inspection approfondie pour assurer la stabilité, l'alignement et la capacité de charge du pont avant son ouverture à la circulation.
En résumé, le temps de montage d'un pont Bailey peut aller de quelques heures pour un pont court et à un seul niveau à plusieurs jours ou même plus pour des structures plus grandes et plus complexes.Le temps spécifique requis dépendra de la taille du pont, le nombre de travailleurs, les conditions météorologiques et l'étendue des préparatifs nécessaires sur le site.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement