Structure en acier galvanisé Pont modulaire en acier préfabriqué Largeur 4,2 m/3,2 m

Structure en acier pont galvanisé ou préfabriqué en acier

Les ponts Bailey peuvent en effet être utilisés dans les zones résidentielles, bien que leur application soit généralement plus courante dans des situations temporaires ou d'urgence.Voici quelques scénarios où les ponts Bailey pourraient être adaptés pour les zones résidentielles:

1. **Solutions temporaires pour le trafic**:Les ponts Bailey peuvent être rapidement assemblés pour fournir des passages temporaires pendant les projets de construction ou lorsque des ponts existants sont en cours de réparation.Cela permet de maintenir le trafic et l'accès aux zones résidentielles sans avoir besoin de longs temps de construction.

2. **Situations d'urgence**:En cas de catastrophe naturelle comme les inondations ou les tremblements de terre, où les infrastructures existantes peuvent être endommagées, les ponts Bailey peuvent être rapidement déployés pour rétablir l'accès aux zones résidentielles.Leur conception modulaire permet une installation et un démontage rapides, ce qui les rend idéales pour les interventions d'urgence.

3. **Zones éloignées ou rurales**:Dans les zones résidentielles éloignées ou rurales où la construction de ponts traditionnels peut être peu pratique ou trop coûteuse, les ponts Bailey peuvent servir de solution rentable et durable.Ils peuvent fournir un accès essentiel aux communautés qui seraient autrement isolées..

4. ** Développement des infrastructures**:Au cours du développement de nouvelles zones résidentielles, les ponts Bailey peuvent être utilisés comme structures temporaires pour faciliter le mouvement des véhicules et des matériaux de construction.Une fois l'infrastructure permanente mise en place, le pont Bailey peut être démantelé et réutilisé ailleurs.

Considérations pour l'utilisation résidentielle
- **Capacité de charge**: Les ponts Bailey sont conçus pour supporter des charges importantes, y compris les véhicules lourds, ce qui les rend adaptés aux routes résidentielles.
- ** Durable**: Fabriqués en acier à haute résistance, les ponts Bailey sont durables et peuvent résister à diverses conditions météorologiques, assurant ainsi une fiabilité à long terme.
- ** coût-efficacité **: comparativement aux ponts traditionnels, les ponts Bailey nécessitent moins de matériaux et moins de main-d'œuvre, ce qui réduit les coûts globaux.Cela en fait une solution économique pour une utilisation temporaire ou semi-permanente dans les zones résidentielles.
- **Règlements et permis**: Lorsqu'on envisage l'utilisation de ponts Bailey dans les zones résidentielles, il faut obtenir les règlements et permis locaux.Ils peuvent varier selon la région et l'application spécifique.

En résumé, les ponts Bailey peuvent être utilisés efficacement dans les zones résidentielles à des fins temporaires ou d'urgence, offrant des solutions rapides et fiables pour maintenir l'accès et le flux de trafic.Leur conception modulaire, la facilité d'assemblage et la durabilité en font une option polyvalente pour diverses applications résidentielles.

Les spécifications:

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement