Structure en acier à longue portée pont en acier préfabriqué pont en acier

Structure en acier à longue portée/pont en acier

Le cas de l'installation d'un pont par Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

La société Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. a été créée en Chine.(ci-après dénommé "Pont de Zhonghai") a réalisé des réalisations remarquables dans le domaine de la construction de ponts grâce à sa technologie de pointe et à sa riche expérienceLa société est située dans le parc de haute technologie de Dantu, dans la ville de Zhenjiang, et possède une forte capacité de production et une technologie de fabrication avancée.

Projets nationaux
Le pont de Zhonghai a participé à de nombreux grands projets de construction de ponts nationaux, notamment le pont de Runyang, le pont trans-mer de la baie de Hangzhou, le pont de Sutong, le pont de la mer Jaune,Le pont de Zhoushan Liandao, le quatrième pont de Nanjing sur le fleuve Yangtsé, le pont transatlantique de la baie de Quanzhou, le pont transatlantique de Hutong sur le fleuve Yangtsé, le pont transatlantique de la baie de Zhangzhou, le pont ferroviaire à grande vitesse Quanzhou-Xiamen,Pont routier-ferroviaire sur la rivière Yangtsé à Wufengshan, etc. Ces projets démontrent non seulement la force professionnelle du pont de Zhonghai dans la construction de ponts à grande échelle,Il est également important de noter que les performances de l'entreprise dans le domaine de l'innovation technologique et du contrôle de la qualité sont très élevées..

Projets internationaux
Le pont de Zhonghai répond activement à l'initiative "la Ceinture et la Route" et élargit le marché international.La société a participé à des projets internationaux tels que le pont d'amitié Maldives Chine-Maldives, le pont de Brunei, la centrale électrique du Pakistan, le chemin de fer Kenya-Malaisie et le chemin de fer de la côte est de la Malaisie.Ces projets n'ont pas seulement renforcé l'influence internationale du pont de l'océan chinois., mais a également contribué à la promotion des normes chinoises sur le marché international.

L'innovation technologique et son application
China Ocean Bridge est la première entreprise en Chine à réaliser le soudage entièrement automatique des ponts Bailey.l'entreprise a non seulement amélioré l'efficacité de la productionEn outre, la société a également développé un pont de type 450 Bailey d'une portée de 83 mètres et une charge de 90 tonnes.Le pont a demandé simultanément trois ensembles de chinois, des certifications de normes américaines et européennes, afin d'améliorer encore sa compétitivité sur le marché international.

Qualité et sécurité
Tous les produits sont soumis à des inspections de qualité strictes et les soudures principales doivent passer la détection des défauts par ultrasons pour garantir la conformité aux normes de soudage.La société a passé la certification ISO9001Elle a obtenu la certification internationale 2000 du système de qualité et a reçu le titre honorifique d'unité de démonstration de gestion du système de qualité.

Grâce à l'innovation technologique et à une gestion stricte de la qualité, COSCO Bridge a fourni des équipements et des services de pont de haute qualité pour de nombreux projets de ponts à grande échelle au pays et à l'étranger.démontrer sa force professionnelle et ses capacités d'innovation technologique dans le domaine de la construction de ponts.

Les spécifications:

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

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CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement