Pont de piédestal modulaire en acier / pont suspendu en câble en acier à double voie unique

Pont de pieds en acier/pont suspendu en câble en acier

Le pont Bailey de type 200 est un système de pont en acier polyvalent et rapidement déployable avec un large éventail d'applications.

Les secours d'urgence et les secours après une catastrophe
- **Réponse d'urgence**: Le pont Bailey de type 200 est idéal pour un déploiement rapide en situation d'urgence, comme les catastrophes naturelles ou les zones de conflit, afin de rétablir les liaisons de transport vitales.
- **Aide en cas de catastrophe**: Il peut être rapidement assemblé pour fournir des passages temporaires sur les rivières, les ponts brisés, les fossés, les vallées et autres obstacles, facilitant ainsi la livraison de l'aide humanitaire.

Applications militaires
- **Soutien logistique**: Le pont est largement utilisé par les forces militaires pour le soutien logistique et le déploiement rapide dans divers terrains.
- **Zones de combat**: elle assure un accès et une mobilité essentiels dans les zones déchirées par la guerre, en appui aux opérations militaires.

Infrastructure civile
- **Pont temporaire et permanent**: Le pont Bailey de type 200 peut servir à la fois de solution temporaire et permanente pour les projets d'infrastructure rurale et urbaine.
- **Rural Bridges**: Il relie les communautés éloignées, améliorant l'accès aux services essentiels tels que l'éducation et les soins de santé.

Construction et utilisation industrielle
- **Accès au chantier**: Le pont est utilisé pour assurer un accès temporaire sur les rivières, les vallées ou d'autres obstacles lors de projets de construction.
- **Soutien à l'utilité publique**: il peut être adapté pour soutenir les pipelines, les convoyeurs et autres services publics, ce qui en fait une solution polyvalente pour les applications industrielles.

Applications spéciales
- **Pont flottant**: Le pont Bailey de type 200 peut être configuré comme pont flottant à l'aide de systèmes de ponton, adapté aux traversées d'eau complexes.
- **Jetties and Docks**: Il peut également être utilisé pour construire des jetées et des quais afin de faciliter l'accès par ferry et barge.

Les principaux avantages
- Déploiement rapide: la conception modulaire permet un assemblage et un démontage rapides, ce qui le rend adapté à des applications sensibles au temps.
- **Capacité de charge élevée**: Il prend en charge diverses classes de charge, y compris les véhicules lourds et les véhicules à rails.
- **Cost-Effective**: Le pont est rentable par rapport aux méthodes de construction traditionnelles, avec un minimum d'entretien.
- **Versatilité**: Le pont peut être personnalisé pour répondre aux exigences spécifiques du projet, y compris les configurations à voie unique, à double voie et à plusieurs travées.

En résumé, le pont Bailey de type 200 est une solution très adaptable et efficace pour une variété d'applications,des interventions d'urgence et des opérations militaires aux projets d'infrastructure civile et industriels.

Les spécifications:

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement