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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Pont modulaire en acier temporaire/pont en acier pour la vente
Le pont Bailey "200-Type" est un système avancé de pont modulaire en acier conçu pour un déploiement rapide et une capacité de charge élevée.Il est largement utilisé pour les solutions de pont temporaires et permanentes, en particulier dans les interventions d'urgence, les secours en cas de catastrophe et les projets d'infrastructure.
Principales caractéristiques
- **Conception et construction**: Le pont Bailey de type 200 est construit avec des panneaux en acier de haute résistance avec une hauteur de poutre de 2 134 mètres.Cette hauteur accrue par rapport au type 321 permet une plus grande capacité de charge et une plus grande stabilité.
- **Capacité de charge**: Il prend en charge diverses classes de charge, y compris HS-15, HS-20, HS-25, HL-93, et les véhicules à voie ferrée jusqu'à 50 tonnes.Le pont peut être configuré pour une voie simple ou double,avec une largeur libre de 315 mètres, 4,2 mètres et 7,35 mètres.
- **Span and Flexibility**: la portée unique maximale peut atteindre 60,96 mètres, la longueur du pont étant réglable par incréments de 3 048 mètres.Cette souplesse permet une large gamme d'applications et une adaptabilité aux différents terrains et exigences.
- Déploiement rapide: la conception modulaire permet un montage et un démontage rapides, ce qui le rend idéal pour les situations d'urgence où une réponse rapide est cruciale.
- Durable et d'entretien: Les composants du pont sont conçus pour une utilisation à long terme avec un entretien minimal.
Applications
Le pont Bailey de type 200 est adapté à une variété d'applications, notamment:
- **Pont d'urgence et ponts temporaires**: Idéal pour les opérations de secours en cas de catastrophe, les opérations militaires et les infrastructures temporaires.
- **Pont permanents**: en raison de sa durabilité et de sa capacité de charge, il peut également être utilisé pour des solutions de pont permanentes ou semi-permanentes.
- **Projets de construction et d'ingénierie**: Utilisés comme poteaux de construction, supports de coffrage ou ponts d'accès temporaires.
Les avantages
- **High Stability and Safety**: La conception comprend des caractéristiques telles que des appareils de protection contre le vent et une construction pré-arquée pour améliorer la stabilité.
- **Assemblage et démontage faciles**: l'utilisation de composants standardisés et de connexions en épingles et boulons permet une construction rapide et facile.
- **Cost-Effective**: La modularité et la réutilisabilité des composants en font une solution rentable pour les besoins à court et à long terme.
En résumé, le pont Bailey de type 200 offre une solution polyvalente, durable et rapidement déployable pour un large éventail d'applications de pont,en faisant un atout précieux dans les projets d'infrastructure d'urgence et permanents.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement
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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Pont modulaire en acier temporaire/pont en acier pour la vente
Le pont Bailey "200-Type" est un système avancé de pont modulaire en acier conçu pour un déploiement rapide et une capacité de charge élevée.Il est largement utilisé pour les solutions de pont temporaires et permanentes, en particulier dans les interventions d'urgence, les secours en cas de catastrophe et les projets d'infrastructure.
Principales caractéristiques
- **Conception et construction**: Le pont Bailey de type 200 est construit avec des panneaux en acier de haute résistance avec une hauteur de poutre de 2 134 mètres.Cette hauteur accrue par rapport au type 321 permet une plus grande capacité de charge et une plus grande stabilité.
- **Capacité de charge**: Il prend en charge diverses classes de charge, y compris HS-15, HS-20, HS-25, HL-93, et les véhicules à voie ferrée jusqu'à 50 tonnes.Le pont peut être configuré pour une voie simple ou double,avec une largeur libre de 315 mètres, 4,2 mètres et 7,35 mètres.
- **Span and Flexibility**: la portée unique maximale peut atteindre 60,96 mètres, la longueur du pont étant réglable par incréments de 3 048 mètres.Cette souplesse permet une large gamme d'applications et une adaptabilité aux différents terrains et exigences.
- Déploiement rapide: la conception modulaire permet un montage et un démontage rapides, ce qui le rend idéal pour les situations d'urgence où une réponse rapide est cruciale.
- Durable et d'entretien: Les composants du pont sont conçus pour une utilisation à long terme avec un entretien minimal.
Applications
Le pont Bailey de type 200 est adapté à une variété d'applications, notamment:
- **Pont d'urgence et ponts temporaires**: Idéal pour les opérations de secours en cas de catastrophe, les opérations militaires et les infrastructures temporaires.
- **Pont permanents**: en raison de sa durabilité et de sa capacité de charge, il peut également être utilisé pour des solutions de pont permanentes ou semi-permanentes.
- **Projets de construction et d'ingénierie**: Utilisés comme poteaux de construction, supports de coffrage ou ponts d'accès temporaires.
Les avantages
- **High Stability and Safety**: La conception comprend des caractéristiques telles que des appareils de protection contre le vent et une construction pré-arquée pour améliorer la stabilité.
- **Assemblage et démontage faciles**: l'utilisation de composants standardisés et de connexions en épingles et boulons permet une construction rapide et facile.
- **Cost-Effective**: La modularité et la réutilisabilité des composants en font une solution rentable pour les besoins à court et à long terme.
En résumé, le pont Bailey de type 200 offre une solution polyvalente, durable et rapidement déployable pour un large éventail d'applications de pont,en faisant un atout précieux dans les projets d'infrastructure d'urgence et permanents.
Les spécifications:
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement