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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Pont de structure en acier gris clair peint/pont en acier à longue portée
L'utilisation d'acier galvanisé dans les ponts offre plusieurs avantages importants qui améliorent la durabilité, réduisent l'entretien et favorisent la durabilité:
1. **Durabilité et longévité**
L'acier galvanisé offre une excellente protection contre la rouille et la corrosion, ce qui lui permet une durée de vie plus longue que l'acier non traité.Il en résulte des coûts d'entretien moindres sur la durée de vie de la structurePar exemple, le pont Stearns Bayou, dans le comté d'Ottawa, dans le Michigan, galvanisé en 1966, est toujours en excellent état et ne présente aucun signe de rouille.
2. ** Faible entretien **
L'acier galvanisé nécessite un entretien minimal en raison de ses propriétés d'auto-réparation.Cela réduit le besoin d'inspections et de réparations fréquentes, réduisant les coûts globaux du cycle de vie.
3. **Protection complète de la surface**
Le processus de galvanisation assure la protection même des zones difficiles d'accès et des bords tranchants.
4. **Durabilité**
L'acier galvanisé est respectueux de l'environnement. Le zinc et l'acier sont 100% recyclables, et le processus de galvanisation produit un minimum de déchets.la durée de vie prolongée de l'acier galvanisé réduit le besoin de remplacement fréquent, la conservation des ressources et la réduction des déchets.
5. **Avantages économiques**
Bien que le coût initial de l'acier galvanisé puisse être légèrement supérieur à celui de l'acier non traité, sa durabilité à long terme et ses faibles besoins en maintenance permettent d'économiser des coûts importants au fil du temps.La prévention de la rouille et de la corrosion évite non seulement des réparations coûteuses, mais prolonge également la durée de vie de la structure..
6. **Versatilité et force**
L'acier galvanisé conserve la résistance de l'acier tout en offrant une meilleure protection contre la corrosion.comme dans les pontsIl peut être facilement formé, soudé et fabriqué, ce qui permet une flexibilité dans la conception et la construction.
Conclusion
L'acier galvanisé est un choix idéal pour la construction de ponts en raison de sa durabilité, de ses faibles besoins en maintenance, de sa durabilité et de ses avantages économiques.Il offre une protection à long terme contre la corrosion, assurant que les ponts restent fonctionnels et sûrs pendant des décennies avec une intervention minimale.
Les spécifications:
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement
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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Pont de structure en acier gris clair peint/pont en acier à longue portée
L'utilisation d'acier galvanisé dans les ponts offre plusieurs avantages importants qui améliorent la durabilité, réduisent l'entretien et favorisent la durabilité:
1. **Durabilité et longévité**
L'acier galvanisé offre une excellente protection contre la rouille et la corrosion, ce qui lui permet une durée de vie plus longue que l'acier non traité.Il en résulte des coûts d'entretien moindres sur la durée de vie de la structurePar exemple, le pont Stearns Bayou, dans le comté d'Ottawa, dans le Michigan, galvanisé en 1966, est toujours en excellent état et ne présente aucun signe de rouille.
2. ** Faible entretien **
L'acier galvanisé nécessite un entretien minimal en raison de ses propriétés d'auto-réparation.Cela réduit le besoin d'inspections et de réparations fréquentes, réduisant les coûts globaux du cycle de vie.
3. **Protection complète de la surface**
Le processus de galvanisation assure la protection même des zones difficiles d'accès et des bords tranchants.
4. **Durabilité**
L'acier galvanisé est respectueux de l'environnement. Le zinc et l'acier sont 100% recyclables, et le processus de galvanisation produit un minimum de déchets.la durée de vie prolongée de l'acier galvanisé réduit le besoin de remplacement fréquent, la conservation des ressources et la réduction des déchets.
5. **Avantages économiques**
Bien que le coût initial de l'acier galvanisé puisse être légèrement supérieur à celui de l'acier non traité, sa durabilité à long terme et ses faibles besoins en maintenance permettent d'économiser des coûts importants au fil du temps.La prévention de la rouille et de la corrosion évite non seulement des réparations coûteuses, mais prolonge également la durée de vie de la structure..
6. **Versatilité et force**
L'acier galvanisé conserve la résistance de l'acier tout en offrant une meilleure protection contre la corrosion.comme dans les pontsIl peut être facilement formé, soudé et fabriqué, ce qui permet une flexibilité dans la conception et la construction.
Conclusion
L'acier galvanisé est un choix idéal pour la construction de ponts en raison de sa durabilité, de ses faibles besoins en maintenance, de sa durabilité et de ses avantages économiques.Il offre une protection à long terme contre la corrosion, assurant que les ponts restent fonctionnels et sûrs pendant des décennies avec une intervention minimale.
Les spécifications:
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement