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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Fabricant de ponts en acier (pavé) ou de structures en acier
Les impacts environnementaux de l'utilisation de l'acier dans les ponts sont multiples, avec des aspects positifs et négatifs:
Des effets positifs sur l'environnement
1. ** Haute recyclabilité **:
- L'acier est le matériau de construction le plus recyclé, avec pratiquement 100% des déchets d'acier recyclés au lieu d'être envoyés aux décharges.réduction de l'empreinte environnementale.
- Quand un pont en acier atteint la fin de sa vie utile, ses composants peuvent être recyclés ou réutilisés, ce qui garantit un déchet minimal.
2. ** Durabilité et longue durée de vie **:
- Les ponts en acier modernes ont une durée de vie plus longue en raison d'une meilleure résistance à la corrosion,Réduction de la fréquence des projets d'entretien et de réhabilitation susceptibles d'avoir une incidence sur la qualité de l'air et les environnements sensibles.
3. **Légère et efficace**:
- La légèreté de l'acier permet de réduire les travaux de fondation, ce qui réduit l'impact environnemental associé à l'excavation, au transport et à l'élimination des matériaux.
- La capacité de supporter des longueurs de trajet signifie moins de quais de ponts, ce qui minimise l'impact sur la faune et les zones sensibles.
4. ** Efficacité énergétique**:
- La production hors site dans des usines de fabrication modernes réduit au minimum les déchets et la consommation globale d'énergie associée à la construction de ponts.
5. ** Flexibilité esthétique et de conception**:
- L'acier offre de larges possibilités architecturales, permettant des conceptions esthétiques qui peuvent être adaptées à divers environnements.
Les effets négatifs sur l'environnement
1. **consommation d'énergie et émissions de CO2**:
- La production d'acier est énergivore et génère des émissions de carbone importantes, avec près de 1,4 tonne de CO2 produite par tonne d'acier.Les progrès des technologies de production de l'acier contribuent à réduire cet impact.
. ** Corrosion et entretien**:
- L'acier est durable, mais il est encore sensible à la corrosion, surtout dans des environnements difficiles.
### Conclusion
Les ponts en acier offrent des avantages environnementaux importants en raison de leur recyclabilité, de leur durabilité et de leur légèreté.la consommation d'énergie associée à la production d'acier et le besoin de protection contre la corrosion doivent être gérés par des pratiques durables et des technologies de pointeDans l'ensemble, l'acier reste un choix hautement durable pour la construction de ponts, compte tenu de son cycle de vie complet.
Les spécifications:
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement
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MOQ: | 1 pièces |
Prix: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nu |
Delivery Period: | 8 à 10 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnes par an |
Fabricant de ponts en acier (pavé) ou de structures en acier
Les impacts environnementaux de l'utilisation de l'acier dans les ponts sont multiples, avec des aspects positifs et négatifs:
Des effets positifs sur l'environnement
1. ** Haute recyclabilité **:
- L'acier est le matériau de construction le plus recyclé, avec pratiquement 100% des déchets d'acier recyclés au lieu d'être envoyés aux décharges.réduction de l'empreinte environnementale.
- Quand un pont en acier atteint la fin de sa vie utile, ses composants peuvent être recyclés ou réutilisés, ce qui garantit un déchet minimal.
2. ** Durabilité et longue durée de vie **:
- Les ponts en acier modernes ont une durée de vie plus longue en raison d'une meilleure résistance à la corrosion,Réduction de la fréquence des projets d'entretien et de réhabilitation susceptibles d'avoir une incidence sur la qualité de l'air et les environnements sensibles.
3. **Légère et efficace**:
- La légèreté de l'acier permet de réduire les travaux de fondation, ce qui réduit l'impact environnemental associé à l'excavation, au transport et à l'élimination des matériaux.
- La capacité de supporter des longueurs de trajet signifie moins de quais de ponts, ce qui minimise l'impact sur la faune et les zones sensibles.
4. ** Efficacité énergétique**:
- La production hors site dans des usines de fabrication modernes réduit au minimum les déchets et la consommation globale d'énergie associée à la construction de ponts.
5. ** Flexibilité esthétique et de conception**:
- L'acier offre de larges possibilités architecturales, permettant des conceptions esthétiques qui peuvent être adaptées à divers environnements.
Les effets négatifs sur l'environnement
1. **consommation d'énergie et émissions de CO2**:
- La production d'acier est énergivore et génère des émissions de carbone importantes, avec près de 1,4 tonne de CO2 produite par tonne d'acier.Les progrès des technologies de production de l'acier contribuent à réduire cet impact.
. ** Corrosion et entretien**:
- L'acier est durable, mais il est encore sensible à la corrosion, surtout dans des environnements difficiles.
### Conclusion
Les ponts en acier offrent des avantages environnementaux importants en raison de leur recyclabilité, de leur durabilité et de leur légèreté.la consommation d'énergie associée à la production d'acier et le besoin de protection contre la corrosion doivent être gérés par des pratiques durables et des technologies de pointeDans l'ensemble, l'acier reste un choix hautement durable pour la construction de ponts, compte tenu de son cycle de vie complet.
Les spécifications:
Je suis désolée.
CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres | |||||||||
Je ne veux pas. | Force intérieure | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Temps de traction standard (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La coupe standard du treillis (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont) | |||||||||
Type n°. | Caractéristiques géométriques | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | DDR | RSE | RSE | RTE | DDR | ||
321 ((100) | Propriétés de la section ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment d'inertie (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Je suis désolée.
Tableau limité CB200 | |||||||||
Je ne veux pas. | Force interne | Formation de la structure | |||||||
Modèle non renforcé | Modèle renforcé | ||||||||
Les SS | Résultats de l'enquête | Le TS | QS | RSE | RSE | RTE | Résistance à la corrosion | ||
200 | Temps de traction standard (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La coupe standard du treillis (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange. | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Je suis désolée.
CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge) | ||||
La structure | Caractéristiques géométriques | |||
Caractéristiques géométriques | Surface de l'accord ((cm2) | Propriétés de la section ((cm3) | Moment d'inertie (cm4) | |
ss | Les SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
RSE | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Résultats de l'enquête | Résultats de l'enquête | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Résultats de la recherche | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
Le DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Le TS | Le TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Je suis désolée.
Avantages
Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement