Ponte préfabriquée en acier pour autoroutes

Pont en acier préfabriqué pour autoroutes/pont en acier renforcé

La ductilité est une propriété critique de l'acier qui a un impact significatif sur la durée de vie des ponts.

1. **Absorption et redistribution de l'énergie**
Les matériaux ductiles peuvent absorber et redistribuer l'énergie des charges dynamiques telles que le vent, les tremblements de terre et la circulation.Cette capacité permet d'éviter des pannes soudaines et de s'assurer que le pont peut résister à des conditions extrêmes sans effondrement catastrophique.

2. ** Résistance à la fatigue **
Les ponts sont soumis à des charges répétitives, ce qui peut entraîner une défaillance par fatigue au fil du temps.améliorer la durabilité et la durée de vie du pont.

3. **Résistance à la corrosion**
L'acier ductile, en particulier lorsqu'il est combiné avec des alliages ou des revêtements résistants à la corrosion, peut réduire considérablement le risque de corrosion.réduire leur capacité à supporter des chargesL'acier de haute qualité, doté d'une ductilité et d'une résistance accrues à la corrosion, contribue à maintenir l'intégrité structurelle du pont.

4. ** Réparabilité **
L'acier ductile peut être réparé plus facilement que les matériaux fragiles. En cas de dommage, les composants en acier ductile peuvent être remodelés ou soudés sans perdre leur intégrité structurelle.Cette réparabilité prolonge la durée de vie du pont et réduit les coûts de maintenance.

5. **Durabilité à long terme**
Par exemple, les ponts en acier inoxydable peuvent durer plus de 100 ans avec un entretien minimal.Même dans des environnements très corrosifsDans les zones côtières, les ponts en acier ductile peuvent maintenir leur intégrité structurelle.

6. **Flexibilité dans la conception**
La ductilité permet des options de conception plus flexibles, permettant aux ingénieurs de créer des ponts avec des étendues plus longues et des géométries plus complexes.Cette souplesse peut conduire à une utilisation plus efficace des matériaux et à une réduction des coûts de construction.

Conclusion
La ductilité de l'acier est essentielle pour prolonger la durée de vie des ponts: elle améliore leur capacité à absorber et redistribuer les contraintes, à résister à la fatigue et à résister aux environnements corrosifs.En choisissant des produits de qualitéLes ingénieurs peuvent concevoir des ponts qui sont non seulement solides et durables, mais aussi rentables et plus faciles à entretenir.

Les spécifications:

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement